منصوری پوگناتور معرفی شد؛ فراری پوروسانگوئه با ظاهری عجیب

ثبت بازخورد

• دیجیاتو
• اخبار خودرو
• خودرو

اخبار خودرو منصوری پوگناتور معرفی شد؛ فراری پوروسانگوئه با ظاهری عجیب

تیونر معروف ایرانی‌الاصل ساکن آلمان، منصوری، در یکی از تیون‌های جدید خود، سراغ کراس‌اوور فراری پوروسانگوئه رفته است.

نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۹ مهر ۱۴۰۳ | ۲۲:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

تازه‌های تکنولوژی

• روزیاتو: ۳۶ واقعیت جالب و عجیب در مورد دوران جنگ سرد که شما را حیرت زده خواهند کرد ۵ ساعت قبل
• AMD عملکرد و تأخیر پردازنده‌های Zen 5 را با آپدیت بایوس بهبود می‌دهد ۶ ساعت قبل
• رزبری پای با همکاری سونی ماژول دوربین هوش مصنوعی ۷۰ دلاری معرفی کرد ۶ ساعت قبل
• تصویر معماری اسنپدراگون ایکس الیت نکات جذابی را در مقایسه با M4 اپل فاش کرد ۷ ساعت قبل
• ازکی اولین سرویس خرید اعتباری (BNPL) بیمه بدون پیش‌پرداخت را معرفی کرد ۷ ساعت قبل

منصوری در یکی از تیون‌های جدید خود، سراغ نخستین کراس‌اوور تاریخ فراری، مدل پوروسانگوئه، رفته است. منصوری پوگناتور در واقع نسخه تیون‌شده فراری پوروسانگوئه توسط منصوری است. این خودرو به‌دلیل ظاهر عجیب‌وغریبش موردتوجه رسانه‌ها قرار گرفته است.

منصوری در گذشته نیز تیون‌های عجیبی را روی برخی خودروها انجام داده بود. این تیون‌های غیرمتعارف در واقع منصوری را مشهور کرده‌اند. کلمه «Pugnator» در لاتین به‌معنای رقیب است و انتخابی بحث‌برانگیز برای نام خودرو محسوب می‌شود؛ بنابراین منصوری پوگناتور مانند ظاهرش، نام حاشیه‌سازی نیز دارد.

تغییرات ظاهری منصوری روی فراری پوروسانگوئه آن‌قدر گسترده بوده‌اند که به‌سختی قابل‌شناسایی است. منصوری از رنگ قرمز خاصی موسوم به «Vermillion» برای این خودرو استفاده کرده است. قرمز متالیک قدرتمند و درعین‌حال ظریف با سایر ادوات خودرو که مشکی‌ هستند، ترکیب جذابی به وجود آورده است. بااین‌حال کاپوت خودرو و قطعات کیت بدنه فقط طرح فیبرکربن هستند. استفاده از قطعات طرح فیبرکربن به‌جای قطعات اصلی، باعث می‌شود این تیونینگ تا حدی دست‌کم گرفته شود.

کیت بدنه عظیم منصوری برای فراری پوروسانگوئه

کیت بدنه منصوری برای مدل پوگناتور آن‌قدر بزرگ است که رینگ‌های FC.5 این خودرو به‌سختی دیده می‌شوند. این رینگ‌ها در جلو ۲۲ و در عقب ۲۳ اینچی هستند. باوجود اینکه زمان زیادی صرف طراحی این رینگ‌ها شده، چندان در معرض دید نیستند و جلب‌توجه نمی‌کنند.

منصوری مانند دیگر تیونینگ‌هایش، قدرت پیشرانه را نیز ارتقا داده است. فراری پوروسانگوئه پس از تیونینگ منصوری ۷۵۵ اسب‌بخار قدرت و ۷۳۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. سیستم اگزوز اسپرت جدید منصوری با ۴ لوله جدید نیز تنفس مناسبی برای پیشرانه فراهم می‌آورند.

مانند ظاهر خارجی، کابین منصوری پوگناتور نیز دستخوش تغییرات بسیاری شده است. چرم عاج‌رنگ با تزیینات قرمز و قطعات طرح کربن، فضایی مجلل در این خودرو به وجود آورده است. کمربندهای ایمنی آرم‌دوزی شده‌اند و پدال‌ها نیز از نوع آلومینیومی هستند. فرش‌های کف و رودری‌ها نیز به‌شکلی طراحی شده‌اند که نمایانگر آسودگی کاربران باشند. منصوری هنوز قیمت پوگناتور را اعلام نکرده است.

فراری منصوری

مقالات و اخبار مرتبط

• قیمت ماکت فراری ۱۲Cilindri از یک میتسوبیشی میراژ واقعی گران‌تر است!
• آئودی RS7 با تیونینگ منصوری معرفی شد؛ سدانی که لامبورگینی روئلتو را به چالش می‌کشد
• نمونه‌ای از فراری ۲۵۰ GT کالیفرنیا اسپایدر با قیمت ۱۷ میلیون دلار به فروش رسید
• تلاش برای کلاهبرداری با جعل صدای مدیر فراری از طریق دیپ‌فیک ناکام ماند
• فراری F250 در حال تست مشاهده شد، جایگزین لافراری به زودی عرضه می‌شود

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید

مطالب پیشنهادی

پیشنهادهای دیجیاتو

• تیم امنیت سایبری ایران در مسابقات جهانی مهارت به مدال نقره رسید
• راهنمای خرید و فعال‌سازی سیم‌کارت جوانان همراه اول
• ایکس به‌طور پیش‌فرض از داده‌های شما برای آموزش Grok استفاده می‌کند؛ نحوه غیرفعال‌سازی
• ویجیاتو: چرا بازی‌های فوتبالی دیگر مانند گذشته جذاب نیستند؟

ورود به حساب کاربری

ساخت حساب کاربری

فراموشی رمز عبور