نگاهی به قیمت کامیون و کشنده در بازار + جدول مردادماه ۱۴۰۲

ثبت بازخورد

• دیجیاتو
• اخبار خودرو
• خودرو

اخبار خودرو نگاهی به قیمت کامیون و کشنده در بازار + جدول مردادماه ۱۴۰۲

افزایش بی‌رویه قیمت کامیون و کشنده که از سال ۹۷ آغاز شد، تا به امروز ادامه دارد.

نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۳ مرداد ۱۴۰۲ | ۱۹:۰۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

تازه‌های تکنولوژی

• ردمی K60 اولترا با دایمنسیتی ۹۲۰۰ پلاس و ۲۴ گیگابایت رم معرفی شد ۲ ساعت قبل
• شیائومی از نسل دوم سگ رباتیک خود با نام CyberDog 2 پرده برداشت ۲ ساعت قبل
• تبلت پرچمدار شیائومی Pad 6 Max با نمایشگر بزرگ ١۴ اینچی رونمایی شد ۲ ساعت قبل
• شیائومی بند ۸ پرو با نمایشگر ۱.۷۴ اینچی معرفی شد ۳ ساعت قبل
• شیائومی میکس فولد ۳ با لولای پیشرفته‌تر و با دوام‌تر معرفی شد ۳ ساعت قبل

مدت‌هاست که قیمت خودروهای تجاری سنگین نه رقمی یا حتی ده رقمی شده است. افزایش بی‌رویه قیمت کامیون و کشنده که از سال ۹۷ آغاز شد، تا به امروز ادامه داشته است و حتی واردات کامیون‌های دست‌دوم نیز نتوانست این روند را کنترل کند. درنتیجه کسب‌وکار رانندگان کامیون رونق سابق را ندارد؛ چرا که تعویض خودروی آن‌ها به بودجه قابل‌توجهی نیاز خواهد داشت. از سوی دیگر، همگام با افزایش قیمت کامیون و کشنده، قیمت قطعات و لوازم یدکی آن‌ها نیز افزایش یافته است.

رکود سنگین در بازار خودروهای سنگین

برخلاف بازار خودروهای سبک، بازار خودروهای سنگین از مدت‌ها پیش در رکود بوده است. واردات خودروهای سنگین کارکرده و همچنین افزایش تنوع کامیون‌ها و کشنده‌های مونتاژ داخل، قیمت‌ها را کاهش نداد اما باعث ثبات آن‌ها شد. درنتیجه مشتریانی که با هدف کسب سود به این بازار ورود می‌کردند، از آن خارج شدند. اگر به روند عرضه‌های اخیر خودروهای سنگین در بورس توجه داشته باشید، متوجه شده‌اید که بسیاری از خودروهای سنگین با قیمت پایه مبادله می‌شوند یا آنکه متقاضی برای آن‌ها وجود ندارد.

درحال‌حاضر برای خرید یک کشنده صفر‌کیلومتر به حداقل ۳.۵ الی ۴ میلیارد تومان بودجه نیاز دارید. در این محدوده قیمت، خودروهایی همچون کشنده دایون یا کشنده امپاور گروه بهمن در اختیار خریداران هستند. این خودروها ارزان‌ترین کشنده‌های صفر‌کیلومتر حال‌حاضر بازار به شمار می‌آیند. البته نسخه‌های ارزان‌قیمت کشنده امپاور با پلاک گذرموقت به فروش می‌رسند که درصورت دریافت پلاک ملی، قیمت آن‌ها افزایش خواهد یافت. بنابراین دایون درحال‌حاضر ارزان‌ترین کشنده صفر‌کیلومتر داخلی است.

برای خرید سایر گزینه‌های مونتاژی به بودجه بیشتری نیاز خواهید داشت. در محدوده قیمتی بین ۴ الی ۵.۵ میلیارد تومان، چند گزینه دیگر وجود دارد: فوتون ۴۳۰ ایران‌خودرو دیزل با ۴ میلیارد تومان، شکموتو X5000‌ با ۴.۸ میلیارد تومان و فاو ۴۲۰ با ۵.۲ میلیارد تومان، ازجمله گزینه‌های موجود در این رده قیمتی هستند.

قیمت انواع کامیون در بازار، مردادماه ۱۴۰۲:

مدل	قیمت تقریبی (تومان)
شکموتو X5000	۴,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پیلسان ۴۸۰	۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کشنده دیما	۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کشنده دافران	۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دانگ فنگ کا ایکس ۴۸۰	۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کشنده امپاور	۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کشنده دوو پریما	۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سی اند سی ۴۸۰	۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بنز ۱۹۲۴ باری	۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بنز ۱۹۲۴ کمپرسی	۲,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
آمیکو ۲۶۳۱ کمپرسی	۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دایون ۴۳۰	۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰

با بودجه‌ای که صرف خرید یک کشنده یا کامیون چینی مونتاژ داخل می‌کنید، قادر هستید تا نسخه‌های قدیمی از محصولات برندهای اسکانیا، رنو یا ولوو را خریداری کنید. برای مثال، یک کشنده اسکانیا P340 مدل ۱۳۸۸ با قیمت ۳.۹ میلیارد تومان آگهی شده است.

برای خرید کامیون‌های برند خارجی با مدل بالاتر و کارکرد کمتر، به بودجه بالاتری نیاز دارید. به عنوان نمونه، یک دستگاه اسکانیا G410‌ مدل ۱۳۹۵، حدود ۶.۵ میلیارد تومان قیمت دارد. درهمین‌حال اویکو استرالیس ۴۴۰ مدل ۱۳۹۱ با قیمت ۴.۳ میلیارد تومان به فروش می‌رسد. بدیهی است که در این شرایط، خرید کامیون‌ها و کشنده‌های صفر‌کیلومتر مونتاژ داخل برای رانندگان اولویت پیدا می‌کند.

همچنین نسخه‌های دست‌دوم وارداتی با قیمت‌های چند‌برابری به فروش می‌رسند. برای مثال، خرید یک دستگاه کشنده داف XG مدل ۲۰۲۲ وارداتی، به حدود ۹ میلیارد تومان بودجه نیاز دارد. دیگر کامیون‌های وارداتی مشابه نیز در محدوده قیمت ۶ الی ۸ میلیارد تومان قرار گرفته‌اند. به عنوان مثال، یک دستگاه ولوو FH500‌ مدل ۲۰۲۰ وارداتی معروف به سه‌خط، با قیمت ۷.۵ میلیارد تومان آگهی شده است.

نگاهی به قیمت کامیون و کشنده فرسوده

با وجود افزایش تنوع تولیدات داخلی و واردات نسخه‌های خارجی، همچنان کامیون‌ها و کشنده‌های فرسوده را می‌توان در بازار یافت. یک خاور ۶۰۸ مدل ۱۳۷۱ به قیمت تقریبی یک میلیارد تومان آگهی شده است. در یک آگهی دیگر، بنز واگن هود ۲۶۲۴ مدل ۱۳۶۰ را می‌بینیم که با قیمت ۲.۴ میلیارد تومان به فروش می‌رسد. ماک ده‌چرخ مدل ۱۳۵۶ نیز حدود ۱.۷ میلیارد تومان قیمت دارد. اعلام چنین قیمت‌هایی برای خودروهای فرسوده و مستهلک غیرطبیعی به‌نظر می‌رسد؛ چرا که مشتریان می‌توانند با اندکی پرداخت بیشتر، مالک یک کامیون صفر‌کیلومتر یا کم‌کارکرد داخلی از نوع بنز واگن هود ۱۹۲۴ ایران‌خودرو دیزل شوند.

بازار خودرو

مقالات و اخبار مرتبط

• هشدار به خودروسازان: بدنه خودرو را مطابق استانداردها بسازید!
• شرایط فروش سایپا با پنج محصول اعلام شد + جدول مردادماه ۱۴۰۲
• شرایط فروش شاهین با موعد تحویل سال آینده اعلام شد! + جدول مردادماه ۱۴۰۲
• قیمت وانت نیسان زامیاد افزایش یافت + جدول مردادماه ۱۴۰۲
• دستورالعمل جدید برای ثبت آگهی فروش خودرو، پایان تبلیغات ساختگی در راه است

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید

مطالب پیشنهادی

پیشنهادهای دیجیاتو

• بررسی سامسونگ گلکسی A54؛ میان‌رده در حد پرچمدار
• اینترنت ایران از نقطه بدون بازگشت «V1» عبور کرده است
• مدیرعامل شاتل: مردم‌ بیش‌تر از محدودیت‌ها تحت فشار هستند تا قیمت اینترنت
• شرایط فروش مدیران خودرو؛ قیمت جدید محصولات مدیران خودرو برای سال ۱۴۰۲ اعلام شد

ورود به حساب کاربری

ساخت حساب کاربری

فراموشی رمز عبور