امروز در فضا: جمینای-۸ نخستین پهلوگیری و اتصال فضایی را انجام داد

ثبت بازخورد

  • دیجیاتو
  • علمی
  • نجوم و فضا

علمی امروز در فضا: جمینای-۸ نخستین پهلوگیری و اتصال فضایی را انجام داد

جمینای-۸ ششمین پرواز سرنشین‌دار در برنامه جمینای ناسا بود. این مأموریت به اولین بارگیری موفق بین دو فضاپیما دست یافت.

صبا سلوکی نوشته شده توسط صبا سلوکی | ۲۵ اسفند ۱۴۰۱ | ۲۳:۵۹

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

تازه‌های تکنولوژی
  • مایکروسافت از ابزار هوش مصنوعی Business Chat به عنوان یک دستیار شخصی رونمایی کرد ۹ ساعت قبل
  • مایکروسافت از Copilot برای برنامه‌های آفیس رونمایی کرد؛ ابزار مبتنی بر هوش مصنوعی GPT-4 ۱۱ ساعت قبل
  • گوگل تولید عینک هوشمند Glass Enterprise Edition را متوقف کرد؛ پایان پشتیبانی در سال آینده ۱۲ ساعت قبل
  • هوش مصنوعی GPT-4 برای حل‌کردن کپچا، اقدام به استخدام انسان‌ها می‌کند ۱۲ ساعت قبل
  • فاکسکان برنده سفارش ساخت ایرپاد اپل شد؛ ساخت یک کارخانه ۲۰۰ میلیون دلاری در هند ۱۳ ساعت قبل
ویدئوی مرتبط

در ۱۶ مارس ۱۹۶۶، فضاپیمای جمینای-۸ با سرنشینانش، اولین اتصال به فضاپیمای دیگری در فضا را رقم زد.

جمینای-۸

جمینای-۸ ششمین پرواز سرنشین‌دار در برنامه جمینای ناسا بود. این مأموریت در کنار دستیابی به اولین بارگیری موفق بین دو فضاپیما، دچار اولین شکست حیاتی سیستمی در فضا شد.

این مأموریت که قرار بود سه روزه باشد، دو سرنشین، خلبان دیوید اسکات و فضانورد نیل آرمسترانگ را به همراه داشت. فضاپیما باید با وسیله هدف آجنا ملاقات و پهلوگیری می‌کرد.

سرنشینان پرواز: نیل آرمسترانگ (راست) و دیوید اسکات (چپ)

دیوید اسکات برنامه داشت که طی این مأموریت دو ساعت و ده دقیقه در بیرون از فضاپیما فعالیت داشته باشد. طی این فعالیت، آزمایش تشعشعات امولسیون هسته‌ای را از آداپتور فضاپیمای جمینای بازیابی می‌کرد و آزمایش ریزشهاب‌سنگ را در آجنا فعال می‌کرد. سپس به جمینای بازمی‌گشت و با شل و سفت‌کردن پیچ‌ها روی یک صفحه، ابزار برقی را با حداقل واکنشش آزمایش می‌کرد.

این پرواز همچنین سه آزمایش علمی، چهار آزمایش فناوری و یک آزمایش پزشکی را به‌انجام می‌رساند.

شرح مأموریت

وسیله نقلیه آجنا توسط موشک اتلس زودتر از فضاپیما به فضا پرتاب شد. جمینای-۸ نیز سه ساعت پس از آن توسط تیتان-۲ به مدار پرتاب شد.

فضانوردان شش ساعت مشغول مانور و تنظیم جهت حرکت بودند تا به آجنا برسند. آن‌ها پس از بازرسی آجنا و اطمینان از سالم‌بودن‌ آن شروع به حرکت به سمت آن کردند. در عرض چند دقیقه قفل‌های اتصال آجنا به جمینای-۸ پیوست و اتصال با موفقیت انجام شد. اما مشکلات پس از آن شروع شدند.

جمینی-۸ برای اولین بار در تاریخ در آستانه اتصال کامل با فضاپیمای هدف خود.

پس از آنکه آجنا عملیات خود را شروع کرد تا فضاپیمای ترکیبی را ۹۰ درجه به راست بچرخاند، اسکات متوجه شد که آن‌ها درحال چرخش‌ هستند. آرمسترانگ از موتورهای پیشرانه جمینای برای متوقف‌کردن‌ چرخش استفاده کرد؛ اما پس از توقف آن‌ها، چرخش دوباره شروع شد.

کنترل‌کنندگان مأموریت فکر می‌کردند مشکل از آجنا است و سرنشینان با نگرانی از اینکه سرعت بالای چرخش ممکن است به فضاپیماها آسیب برساند یا موجب منفجرشدن موتورهای پیشرانه شود، تصمیم گرفتند از آجنا خارج شوند و وضعیت را تجزیه‌وتحلیل کنند.

اسکات کنترل آجنا را به فرمان زمینی بازگرداند، درحالی‌که آرمسترانگ موتورها را برای عقب‌نشینی از آجنا روشن کرد. با کاهش جرم فضاپیما، جمینای-۸ حتی شروع به چرخش با سرعت بیشتری کرد. فضانوردان متوجه شدند که مشکل از جمینای است و آرمسترانگ با خاموش‌کردن موتورها، از سیستم کنترل برای توقف چرخش استفاده کرد. این حادثه از ابتدا تا پایان، سی دقیقه به‌طول انجامید.

اسکات بعداً از اقدامات آرمسترانگ در حین چرخش فضاپیمای آن‌ها ستایش کرد و گفت:

«او فوق‌العاده بود و سیستم را به‌خوبی می‌شناخت. آرمسترانگ راه‌حل را پیدا کرد و راه‌حل را در آن شرایط سخت فعال کرد. روز خوش‌شانس من بود که با او پرواز می‌کردم.»

عملیات نجات و مشکل خرابی جمینای-۸

جمینای-۸ پس از این حادثه وارد مرحله فرود اضطراری شد و پرواز متوقف شد. ورود مجدد بر فراز چین، خارج از محدوده ایستگاه‌های ردیابی ناسا انجام شد. هواپیماها اعزام شدند و خلبان نیروی هوایی ایالات متحده، لس اشنایدر، فضاپیما را هنگامی که دقیقاً به‌موقع و در هدف فرود آمد، مشاهده کرد.

فضانوردان جمینای-۸ پس از فرود در آب‌های اقیانوس درون کپسول فرود

همه نیروها و فضانوردان پس از عملیات نجات، از دریازدگی رنج می‌بردند. سه ساعت پس از فرود، آن‌ها در عرشه کشتی بودند. فضانوردان خسته شده‌ بودند، اما پس از پرواز و فرود در آب، از شرایط جان سالم به‌در برده‌ بودند. آن‌ها برای مدت کوتاهی معاینه شدند و ۹ ساعت خوابیدند.

هیچ دلیل قطعی برای خرابی پیشرانه یافت نشد. محتمل‌ترین علت، قطعی برق بود که به‌احتمال زیاد ناشی از تخلیه الکتریسیته ساکن است. برای جلوگیری از تکرار این مشکل، طراحی فضاپیماها تغییر کرد تا هر رانشگر یک مدار مجزا داشته‌ باشد.

فضا

مقالات و اخبار مرتبط
  • DNA چهار رئیس‌جمهور سابق آمریکا به اعماق فضا فرستاده می‌شود
  • دانشمندان ۲۵ سیگنال رادیویی مرموز و تکرار‌شونده را از اعماق فضا کشف کردند
  • امروز در فضا: میمون رزوس، خانم سم به فضا پرتاب شد
  • امروز در فضا: آپولو- ۸ در اقیانوس آرام سقوط کرد
  • ایده جدید دانشمندان: تبدیل سیارک‌ها به شهرهای فضایی آکاردئونی‌شکل در حال گردش
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید

مطالب پیشنهادی

پیشنهادهای دیجیاتو

  • شرایط فروش مدیران خودرو؛ شرایط جدید پیش‌فروش محصولات مدیران خودرو سامانه یکپارچه
  • زندگینامه خوارزمی؛ از ریاضیات و جبر تا جغرافیا
  • تصویر روز ناسا: ابرهای صدفی بر فراز لاپلند
  • نامه‌نگاری برای دریافت «اینترنت باز»؛ درخواست‌هایی مغایر با قانون اساسی
ورود به حساب کاربری

فرم ورود به حساب کاربری دیجیاتو

ساخت حساب کاربری

فرم ثبت نام در دیجیاتو

فراموشی رمز عبور

صفحه فراموشی کلمه عبور در دیجیاتو

مطلب پیشنهادی

اتفاق عجیب در چین: ربات کوچک ۱۲ ربات بزرگ را ربود! [تماشا کنید]

ثبت بازخورد دیجیاتو کیان تکنولوژی کیان اتفاق عجیب در چین: ربات کوچک ۱۲ ربات بزرگ را ربود! [تماشا کنید] در این ویدیو، ربات کوچک از دیگر ربات‌ها سوال می‌کند که چرا به خانه نمی‌روند و آن‌ها نیز به دنبالش از نمایشگاه خارج می‌شوند. نوشته شده توسط جواد تاجی | ۱ آذر ۱۴۰۳ | ۱۷:۳۰ در دیجیاتو ثبت‌نام کنید جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید. عضویت در دیجیاتو تازه‌های تکنولوژی اوپو فایند X8‌ و X8 پرو وارد بازار جهانی شدند 2 ساعت قبل ..

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Time limit is exhausted. Please reload the CAPTCHA.