فروش نسل جدید تویوتا کمری آغاز شد، خودرویی که هنوز در ایران غایب است

ثبت بازخورد

• دیجیاتو
• اخبار خودرو
• خودرو

اخبار خودرو فروش نسل جدید تویوتا کمری آغاز شد، خودرویی که هنوز در ایران غایب است

این روزها فروش نسل جدید تویوتا کمری در آمریکای شمالی آغاز شده است. نسخه جدید این سدان محبوب ژاپنی با کد XV80 شناخته می‌شود.

نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۶ اردیبهشت ۱۴۰۳ | ۱۶:۰۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

تازه‌های تکنولوژی

• «طرح‌توطرح» ۱۰ میلیارد تومان سرمایه جذب کرد ۱ ساعت قبل
• فناپ‌تلکام، پروژه فیبرنوری منازل و کسب‌وکارها را در اهواز اجرا می‌کند ۲ ساعت قبل
• قطع تعرفه آزاد ایرانسل | کد دستوری + آموزش مرحله به مرحله ۲ ساعت قبل
• موسسین میکسر بیت‌کوین Samourai به اتهام پولشویی دستگیر شدند ۳ ساعت قبل
• کوالکام از تراشه اسنپدراگون X پلاس رونمایی کرد؛ سلاح اقتصادی ویندوزی‌ها برای نبرد با مک‌بوک‌ها ۵ ساعت قبل

این روزها فروش نسل جدید تویوتا کمری در آمریکای شمالی آغاز شده است. نسخه جدید این سدان محبوب ژاپنی با کد XV80 شناخته می‌شود و برای نخستین بار در نوامبر ۲۰۲۳ معرفی شد. این اتفاق در حالی رخ می‌دهد که با وجود محبوبیت بالای تویوتا کمری در ایران، این خودرو هنوز در لیست وارداتی‌های جدید بازار قرار نگرفته است.

نسل جدید کمری براساس نوسازی عمیق و جامع مدل قبلی یعنی سری XV70 توسعه یافته است؛ بنابراین می‌توان گفت که با یک مدل اصلاح شده روبرو هستیم. هر دو خودرو براساس پلتفرم TNGA-K توسعه یافته‌اند اما مدل جدید یعنی XV80، درب‌ها و گلگیرهای کاملا جدیدی دارد.

نسل جدید تویوتا کمری، ظاهری شبیه به نسخه‌های جدید تویوتا پریوس دارد و الگوی C‌ شکل چراغ‌ها را در این خودرو می‌بینیم. همچنین قطعات جلوپنجره به جای فلز، از پلاستیک ساخته شده‌اند. سراگزوزهای دوگانه نیز از خودرو حذف شده‌اند، چرا که دیگر امکان سفارش سدان میان‌رده تویوتا با موتور V6 وجود ندارد.

مشخصات فنی تویوتا کمری جدید

بالاترین نسخه تویوتا کمری در حال حاضر از قوای فنی هیبریدی استفاده می‌کند. قوای هیبریدی کمری از ترکیب موتور ۲.۵ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی و موتور الکتریکی تشکیل شده است که البته امکان شارژ مستقل آن وجود ندارد. دو موتور الکتریکی نیز در گیربکس CVT‌ خودرو قرار گرفته‌اند تا فرآیند انتقال قدرت را تسریع کنند. در نسخه‌های تمام چرخ محرک کمری، یک موتور الکتریکی دیگر نیز روی دیفرانسیل عقب خودرو قرار گرفته است که البته در تمامی لحظات فعال نمی‌شود. حداکثر قدرت تیپ دیفرانسیل جلو ۲۲۵ اسب‌بخار است، در حالی که نسخه چهارچرخ محرک ۲۳۲ اسب‌بخار قدرت دارد. البته تویوتا کمری به لطف جایگزینی موتور V6 با پیشرانه هیبریدی، اکنون سوخت کمتری مصرف می‌کند.

در حال حاضر قیمت تویوتا کمری برای نسخه‌های اولیه با رینگ ۱۶ اینچی حدود ۲۴۸۰۰ دلار (یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان) است. با این حال اگر رینگ‌های ۱۹ اینچی، سقف پانوراما و قوی‌ترین پیشرانه‌ها را بخواهید، باید ۴۵ هزار دلار (دو میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان) برای خرید سدان تویوتا بپردازید.

تویوتا

مقالات و اخبار مرتبط

• تویوتا یاریس و کرولا کراس توسط یک شرکت واردکننده موبایل به بازار ایران می‌رسند
• قیمت تویوتا لوین در بازار آزاد از تویوتا کرولا پیشی گرفت
• قیمت تویوتا اوربان کروزر تایسور مشخص شد؛ ارزان‌تر از پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما در ایران!
• سوزوکی فرانکس با نام و نشان تویوتا در بازار هند عرضه می‌شود
• تویوتا هایلوکس چمپ یا نیسان آبی پنجاه ساله؛ تقابل سنت و مدرنیته

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید

مطالب پیشنهادی

پیشنهادهای دیجیاتو

• رئیس هیئت‌مدیره «همکاران سیستم» در مصاحبه با دیجیاتو: تا دو سال دیگر سرویس ابری هوش مصنوعی عرضه می‌کنیم
• در گفت‌وگو با مدیرعامل «نشان» بررسی شد: چرا مسیریاب نشان تبلیغات مکان-مبنا را آغاز کرد
• «پالایش‌شکن» به‌جای «فیلترشکن»: نه! زشتی‌ها در بازی با کلمات تغییر هویت نمی‌دهند
• هک قوه قضاییه؛ نفوذ به سامانه مدیریت پرونده‌های قضایی؟

ورود به حساب کاربری

ساخت حساب کاربری

فراموشی رمز عبور